Sau nhiều năm dừng thi công, đoạn 3 của dự án Vành đai 2 TP.HCM đang được dọn dẹp và chỉnh trang, chuẩn bị cho ngày tái khởi động cuối năm 2025. Công tác giải phóng mặt bằng đạt tiến độ tích cực, mở ra triển vọng hoàn thiện tuyến đường chiến lược kết nối TP.HCM – Bình Dương – Đồng Nai và giảm áp lực giao thông cho khu vực phía Đông thành phố.
Dọn dẹp toàn tuyến, sẵn sàng bàn giao mặt bằng sạch
Những ngày đầu tháng 12, khu vực đoạn 3 Vành đai 2 dài 2,7 km (từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa, TP.Thủ Đức cũ) đã ghi nhận lực lượng thi công tập trung phát quang, san lấp, thu dọn cỏ dại, rác thải, đồng thời gom dọn vật liệu tồn đọng sau nhiều năm dự án nằm im.
Đại diện Ban Quản lý dự án giao thông cho biết, công tác dọn dẹp mặt bằng là bước bắt buộc nhằm bàn giao “đất sạch” cho nhà thầu thi công ngay khi thủ tục đầu tư được hoàn tất. Các đoạn đã được bàn giao mặt bằng cơ bản đủ điều kiện khởi công, trong đó khu vực gần đường Ụ Ghe – Tam Bình đã hoàn chỉnh 100%.
Dù vậy, vẫn còn một số hộ dân chưa hoàn tất thủ tục bồi thường. TP.Thủ Đức đang phối hợp với các đơn vị liên quan để vận động, thuyết phục và triển khai tái định cư đúng chính sách, nhằm đảm bảo tiến độ chung trước mốc tái khởi động dự án.
Dự kiến khởi công cuối tháng 12/2025
Theo kế hoạch của UBND TP.HCM, đoạn 3 của Vành đai 2 sẽ được tái khởi động vào ngày 19/12/2025 cùng với hai đoạn khác đang hoàn thiện thủ tục. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương hoàn thiện thiết kế bản vẽ thi công, phê duyệt dự toán, đấu thầu lựa chọn nhà thầu xây lắp để đồng loạt khởi công trước khi kết thúc năm. Việc tái khởi công nhiều đoạn cùng lúc được kỳ vọng sẽ thúc đẩy tiến độ khép kín Vành đai 2 tuyến đường có vai trò đặc biệt quan trọng trong quy hoạch giao thông TP.HCM.
Tính đến nay, toàn tuyến Vành đai 2 dài hơn 64 km đã khai thác được hơn 50 km. Bốn đoạn còn lại, bao gồm đoạn 3, là các mắt xích cuối cùng để tuyến đường tạo thành vòng tròn lưu thông hoàn chỉnh quanh thành phố.
Ý nghĩa chiến lược của Vành đai 2 đối với giao thông TP.HCM
Vành đai 2 được quy hoạch nhằm giảm áp lực giao thông nội đô, phân luồng xe từ các tỉnh vào TP.HCM mà không đi xuyên trung tâm, đồng thời tăng khả năng kết nối giữa TP.HCM – Bình Dương – Đồng Nai. Trong nhiều năm qua, các trục đường như Xa lộ Hà Nội, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1A thường xuyên quá tải, gây ùn tắc nghiêm trọng. Khi Vành đai 2 được khép kín, áp lực tại những trục này sẽ giảm mạnh, đồng thời rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa thành phố và các khu vực vệ tinh. Đặc biệt, khu vực TP.Thủ Đức, nơi tập trung các khu công nghệ cao, đại học và trung tâm logistics, sẽ hưởng lợi lớn khi có thêm tuyến đường vòng hỗ trợ giao thông hàng hóa, dịch vụ và di chuyển của cư dân.
Giải phóng mặt bằng yếu tố quyết định tốc độ dự án
Vướng mắc lớn nhất khiến đoạn 3 Vành đai 2 đình trệ nhiều năm là công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Từ đầu năm 2025 đến nay, TP.HCM đã yêu cầu các quận, sở ngành tăng tốc rà soát, giải quyết từng trường hợp người dân còn thắc mắc để đẩy nhanh quá trình bàn giao đất.
Theo báo cáo, hơn 80% mặt bằng của đoạn 3 đã được bàn giao. Các hộ dân còn lại sẽ tiếp tục được hỗ trợ theo từng hồ sơ cụ thể, đảm bảo quyền lợi đúng quy định. Đây được xem là yếu tố then chốt quyết định khả năng tái khởi động đúng tiến độ vào cuối năm.
Tác động tích cực đến thị trường bất động sản khu Đông Bắc
Việc tái khởi động đoạn 3 Vành đai 2 được kỳ vọng tạo ra cú hích lớn cho thị trường bất động sản tại TP.Thủ Đức – Dĩ An – Thuận An. Nhiều chuyên gia nhận định rằng khu vực dọc tuyến khi hạ tầng được triển khai đồng bộ sẽ thu hút dòng vốn mạnh vào các phân khúc căn hộ, nhà phố và thương mại dịch vụ.
Hạ tầng giao thông càng hoàn thiện, bất động sản càng có nhiều cơ hội gia tăng giá trị. Những dự án nằm gần các nút giao, trục liên kết vùng như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng hay vành đai 3 được đánh giá sẽ hưởng lợi trực tiếp từ tiến độ tái khởi động của Vành đai 2.
Với việc đẩy mạnh dọn dẹp mặt bằng và hoàn thiện thủ tục để tái khởi động đoạn 3 dự án Vành đai 2, TP.HCM đang từng bước giải tỏa “điểm nghẽn” hạ tầng kéo dài nhiều năm. Khi được triển khai đồng bộ, tuyến đường chiến lược này sẽ góp phần quan trọng vào việc giảm ùn tắc, tăng kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế đô thị khu Đông Bắc thành phố.
Fiato Uptown dự án hưởng lợi sớm từ Vành đai 2
Việc TP.HCM đẩy nhanh tái khởi động đoạn 3 Vành đai 2 đang mở ra lợi thế rõ rệt cho các dự án nằm gần trục kết nối chiến lược, trong đó Fiato Uptown do Thăng Long Real Group phát triển và HS Holding phân phối chiến lược được xem là một trong những điểm sáng.
Sở hữu vị trí cận Phạm Văn Đồng – Vành đai 2, Fiato Uptown sẽ hưởng lợi mạnh khi tuyến đường hoàn thiện, giúp cư dân rút ngắn thời gian di chuyển đến TP.Thủ Đức, sân bay Tân Sơn Nhất và các trung tâm công nghệ giáo dục lân cận. Bên cạnh đó, dự án có thiết kế sống xanh, tiện ích hiện đại và pháp lý minh bạch, tạo niềm tin cho cả người mua ở thực và nhà đầu tư. Nhờ sự đồng bộ hạ tầng và tốc độ đô thị hóa khu Đông Bắc, Fiato Uptown được đánh giá có biên độ tăng giá hấp dẫn trong tương lai gần.
