Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia đang bước vào giai đoạn then chốt khi hàng loạt dự án thành phần và gói thầu quan trọng được đẩy nhanh tiến độ. Theo báo cáo cập nhật mới nhất, nhiều hạng mục đã hoàn thành hoặc đạt tỷ lệ thi công cao, tạo nền tảng để sân bay Long Thành đưa vào khai thác giai đoạn 1 trong năm 2026, đúng theo chỉ đạo của Chính phủ.
Toàn cảnh tiến độ giai đoạn 1 của sân bay Long Thành
Giai đoạn 1 của sân bay Long Thành bao gồm nhiều dự án thành phần, do các đơn vị khác nhau đảm nhiệm, với mục tiêu hình thành một cảng hàng không hiện đại, đủ điều kiện khai thác thương mại. Đến thời điểm đầu năm 2026, tiến độ tổng thể của dự án được đánh giá là cơ bản bám sát kế hoạch đã đề ra.
Trong đó, các dự án thành phần liên quan đến quản lý nhà nước, điều hành bay và hạ tầng khai thác mặt đất đều đã đạt những mốc quan trọng. Việc triển khai đồng bộ các dự án thành phần không chỉ giúp rút ngắn thời gian hoàn thiện mà còn đảm bảo khả năng vận hành đồng thời khi sân bay chính thức đi vào hoạt động.
Theo các cơ quan quản lý, yêu cầu đặt ra không chỉ là hoàn thành từng hạng mục riêng lẻ mà còn phải đảm bảo sự kết nối, đồng bộ giữa các hệ thống kỹ thuật, khai thác và quản lý, nhằm đáp ứng tiêu chuẩn của một cảng hàng không quốc tế quy mô lớn.
Các dự án thành phần trọng yếu đã đạt mốc quan trọng
Đối với dự án thành phần phục vụ cơ quan quản lý nhà nước, toàn bộ các công trình trụ sở như hải quan, xuất nhập cảnh, công an cửa khẩu và các đơn vị chức năng liên quan đã cơ bản hoàn thành xây dựng. Đây là điều kiện cần để các lực lượng quản lý có thể sẵn sàng làm việc ngay khi sân bay bước vào giai đoạn vận hành.
Ở dự án thành phần quản lý bay, các hạng mục quan trọng như đài kiểm soát không lưu, nhà kỹ thuật và hệ thống công trình phụ trợ đã hoàn thành phần xây dựng chính. Các thiết bị chuyên ngành phục vụ điều hành bay đang được lắp đặt và kiểm tra theo lộ trình kỹ thuật, bảo đảm an toàn cho hoạt động cất – hạ cánh và điều phối không lưu trong tương lai.
Đáng chú ý nhất là dự án thành phần do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, bao gồm nhà ga hành khách, đường băng, sân đỗ và các công trình khai thác mặt đất. Trong số các gói thầu thuộc dự án này, nhiều hạng mục đã hoàn thành, các gói còn lại đang được tập trung nhân lực, thiết bị để đảm bảo tiến độ chung.
Nhà ga hành khách và đường băng: Trọng tâm của tiến độ
Nhà ga hành khách “trái tim” của sân bay Long Thành giai đoạn 1 hiện đang đạt tỷ lệ hoàn thành cao. Phần kết cấu bê tông cốt thép và hệ thống mái đã cơ bản hoàn thiện, tạo hình rõ nét cho công trình. Các hạng mục tiếp theo như lắp dựng mặt dựng, hoàn thiện nội thất, hệ thống kỹ thuật điện, nước, điều hòa không khí đang được triển khai song song.
Theo kế hoạch, nhà ga hành khách sẽ hoàn thành toàn bộ các hạng mục chính trước giữa năm 2026, đáp ứng yêu cầu khai thác với công suất hàng chục triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn đầu. Việc kiểm soát chặt chẽ tiến độ và chất lượng nhà ga được xem là yếu tố quyết định thành công của toàn bộ dự án.
Bên cạnh đó, đường cất hạ cánh số 1, hệ thống đường lăn và sân đỗ máy bay đã cơ bản hoàn thành và từng bước được đưa vào phục vụ các chuyến bay kỹ thuật. Đây là mốc quan trọng, cho thấy hạ tầng hàng không cốt lõi của sân bay Long Thành đang dần sẵn sàng cho giai đoạn khai thác.
Đẩy nhanh các gói thầu còn lại để kịp mốc khai thác 2026
Mặc dù nhiều hạng mục đã đạt tiến độ tốt, một số gói thầu còn lại vẫn đang trong giai đoạn thi công nước rút. Các nhà thầu được yêu cầu tăng cường nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công nhiều mũi để bù đắp thời gian, đặc biệt đối với các hạng mục kỹ thuật phức tạp. Chính phủ và các bộ, ngành liên quan thường xuyên tổ chức các đợt kiểm tra hiện trường, họp rà soát tiến độ nhằm tháo gỡ kịp thời các khó khăn về vật liệu, nhân lực và điều kiện thi công. Quan điểm xuyên suốt là không vì chạy theo tiến độ mà bỏ qua các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn hàng không. Mục tiêu được xác định là hoàn thành toàn bộ các hạng mục chính của giai đoạn 1 trước giữa năm 2026, tạo điều kiện để sân bay Long Thành có thể khai thác thương mại đúng kế hoạch.
Việc sân bay Long Thành giai đoạn 1 bám sát tiến độ không chỉ có ý nghĩa với riêng ngành hàng không mà còn tác động mạnh mẽ đến phát triển kinh tế và xã hội của toàn vùng phía Nam. Khi đi vào khai thác, Long Thành sẽ chia sẻ áp lực quá tải với sân bay Tân Sơn Nhất, nâng cao năng lực vận chuyển hành khách và hàng hóa. Bên cạnh đó, sân bay Long Thành còn được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không mới của khu vực, kết nối với hệ thống cao tốc, vành đai và các tuyến giao thông liên vùng. Điều này sẽ tạo động lực phát triển cho các ngành logistics, du lịch, thương mại và bất động sản tại Đồng Nai, TP.HCM và các tỉnh lân cận.
Thách thức và yêu cầu trong giai đoạn nước rút
Giai đoạn từ nay đến thời điểm khai thác là giai đoạn quyết định, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các chủ đầu tư, nhà thầu và cơ quan quản lý. Các thách thức như điều kiện thời tiết, yêu cầu kỹ thuật cao, tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt và áp lực tiến độ cần được kiểm soát đồng bộ.
Các chuyên gia cho rằng, việc duy trì tiến độ ổn định trong giai đoạn nước rút sẽ là thước đo năng lực tổ chức và quản lý dự án của các đơn vị tham gia. Đây cũng là yếu tố then chốt để đảm bảo sân bay Long Thành khi đi vào hoạt động đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Tính đến đầu năm 2026, tiến độ thi công các dự án thành phần và gói thầu tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đang bám sát kế hoạch tổng thể, với nhiều hạng mục trọng yếu đã hoàn thành hoặc đạt tỷ lệ cao. Việc đẩy nhanh tiến độ trong giai đoạn nước rút thể hiện quyết tâm của Chính phủ và các đơn vị liên quan nhằm đưa sân bay Long Thành vào khai thác đúng thời hạn, tạo bước ngoặt quan trọng cho hạ tầng hàng không và phát triển kinh tế vùng phía Nam trong những năm tới.
The Link City đô thị kết nối đón đầu động lực từ sân bay Long Thành
Trong bối cảnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang tiến gần thời điểm khai thác giai đoạn 1, khu vực xung quanh sân bay và các trục kết nối liên vùng ngày càng trở thành tâm điểm phát triển đô thị mới. The Link City là dự án do Kim Oanh Group phát triển, được định vị là khu đô thị gắn với lợi thế kết nối hạ tầng, hưởng lợi trực tiếp từ sự hình thành của sân bay Long Thành và mạng lưới giao thông liên vùng đang hoàn thiện.
Với vị trí nằm trong khu vực phát triển đô thị vệ tinh, The Link City hướng đến đáp ứng nhu cầu an cư của lực lượng lao động, chuyên gia và kỹ sư làm việc tại sân bay Long Thành, các khu công nghiệp và trung tâm logistics lân cận. Khi sân bay đi vào khai thác, nhu cầu nhà ở và dịch vụ xung quanh được dự báo sẽ gia tăng, tạo nền tảng cho sự phát triển ổn định của các khu đô thị như The Link City.
Trong xu hướng thị trường ưu tiên các dự án có quy hoạch bài bản, pháp lý minh bạch và khả năng kết nối thực tế, The Link City dưới sự phát triển của Kim Oanh Group được kỳ vọng sẽ đồng hành cùng quá trình hình thành hệ sinh thái đô thị, hàng không, logistics tại khu vực phía Đông TP.HCM, mở ra triển vọng giá trị bền vững trong dài hạn.
