Sẵn sàng thông xe cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trước 30/4, tăng tốc kết nối vùng Đông Nam Bộ

Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật trước dịp lễ 30/4. Đây là tuyến giao thông trọng điểm của khu vực Đông Nam Bộ, được kỳ vọng góp phần giảm tải cho quốc lộ 51 và tạo động lực phát triển kinh tế xã hội cho các địa phương liên quan.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu gấp rút hoàn thiện trước ngày thông xe

Theo ghi nhận tại công trường, các đơn vị thi công đang tập trung nguồn lực để hoàn tất những hạng mục cuối cùng của tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Nhiều đoạn tuyến đã cơ bản hoàn thiện phần nền, mặt đường và đang triển khai lắp đặt hệ thống an toàn giao thông. Đoạn tuyến dự kiến được đưa vào khai thác tạm có chiều dài hơn 30km, kết nối từ khu vực Long Thành đến quốc lộ 56 (Bà Rịa – Vũng Tàu). Đây là đoạn có tiến độ tốt, đủ điều kiện để tổ chức lưu thông trong giai đoạn đầu.

Kimoanhcorp.vn
Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, phía xa là
dự án sân bay Long Thành. Ảnh: LÊ LÂM

Trước đó, dự án từng gặp một số khó khăn liên quan đến giải phóng mặt bằng và kết nối hạ tầng, ảnh hưởng đến tiến độ chung. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, các vướng mắc cơ bản đã được tháo gỡ, tạo điều kiện để đẩy nhanh tiến độ thi công.Đại diện các đơn vị liên quan cho biết, mục tiêu thông xe trước ngày 30/4 đang được bám sát, với yêu cầu đảm bảo cả về tiến độ lẫn chất lượng công trình. Công tác kiểm tra, nghiệm thu và hoàn thiện hồ sơ pháp lý cũng được triển khai song song.

Phương án khai thác tạm và tổ chức giao thông giai đoạn đầu

Do một số hạng mục thuộc dự án thành phần chưa hoàn thiện đồng bộ, tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ được khai thác theo phương án tạm thời trong giai đoạn đầu. Theo đó, các phương tiện sẽ tiếp cận cao tốc thông qua hệ thống đường kết nối như đường Bưng Môn và các tuyến đường gom. Đây được xem là giải pháp linh hoạt nhằm đảm bảo lưu thông khi các nút giao chính chưa hoàn tất.

Kimoanhcorp.vn
Điểm cuối là nơi tiếp giáp giữa địa phận Đồng Nai với TP.HCM (trước là Bà Rịa - Vũng Tàu, thuộc thành phần 3)
Ảnh: LÊ LÂM

Cụ thể:

  • Hướng từ Đồng Nai đi Bà Rịa – Vũng Tàu: phương tiện di chuyển theo quốc lộ 51, sau đó rẽ vào tuyến kết nối để vào cao tốc
  • Hướng ngược lại: xe rời cao tốc qua các điểm kết nối tạm, quay lại quốc lộ 51

Trong giai đoạn đầu vận hành, tuyến cao tốc dự kiến chỉ cho phép xe ô tô dưới 9 chỗ lưu thông nhằm đảm bảo an toàn và giảm áp lực giao thông. Các cơ quan chức năng cũng đang triển khai phương án phân luồng, lắp đặt biển báo và tổ chức điều tiết giao thông để hạn chế nguy cơ ùn tắc, đặc biệt tại các điểm kết nối tạm thời. Bên cạnh đó, việc theo dõi, đánh giá tình hình lưu thông thực tế sau khi thông xe sẽ là cơ sở để điều chỉnh phương án tổ chức giao thông phù hợp trong thời gian tiếp theo.

Cú hích mạnh cho thị trường bất động sản khu vực Long Thành

Sự kiện cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chuẩn bị thông xe trước 30/4 đang tạo cú hích mạnh cho thị trường bất động sản khu vực Long Thành, đặc biệt là các dự án nằm gần trục kết nối chiến lược như Century City. Tọa lạc ngay cửa ngõ sân bay quốc tế Long Thành, dự án sở hữu lợi thế hiếm có khi vừa kết nối nhanh về TP.HCM, vừa thuận tiện di chuyển đến Bà Rịa – Vũng Tàu thông qua tuyến cao tốc mới.

Kimoanhcorp.vn
Vị trí dự án.

Khi tuyến đường này đi vào hoạt động, thời gian di chuyển được rút ngắn đáng kể, đồng thời giảm áp lực cho quốc lộ 51 – yếu tố giúp gia tăng giá trị bất động sản trong khu vực. Với quy hoạch đồng bộ, hạ tầng hoàn chỉnh và vị trí liền kề sân bay, Century City không chỉ là lựa chọn an cư mà còn mở ra cơ hội đầu tư bền vững.

Trong bối cảnh hạ tầng khu Đông Nam Bộ liên tục được nâng cấp, những dự án đón đầu như Century City Long Thành được đánh giá có tiềm năng tăng giá rõ rệt, đặc biệt khi sân bay Long Thành và hệ thống cao tốc hoàn thiện trong thời gian tới.