Dự kiến bắt đầu khai thác từ năm 2026, Cảng hàng không quốc tế Long Thành không chỉ là công trình hạ tầng hàng không trọng điểm quốc gia mà còn được kỳ vọng trở thành “đường băng” mới cho tăng trưởng kinh tế của Việt Nam. Với vai trò trung tâm trung chuyển hàng không, logistics và dịch vụ quốc tế, sân bay Long Thành được xem là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế đô thị cho Đồng Nai và toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam trong giai đoạn tới.
Long Thành dự án hạ tầng mang tầm chiến lược quốc gia
Cảng hàng không quốc tế Long Thành được quy hoạch với mục tiêu thay thế và chia sẻ áp lực cho sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời hướng đến vai trò trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực Đông Nam Á. Với quy mô lớn, công suất thiết kế cao và khả năng tiếp nhận các loại máy bay thân rộng, Long Thành được đánh giá là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất của Việt Nam trong nhiều thập kỷ qua.
Theo các chuyên gia kinh tế, việc đầu tư sân bay Long Thành không chỉ nhằm giải quyết nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, mà còn tạo nền tảng cho một hệ sinh thái kinh tế mới xoay quanh hàng không, logistics, thương mại và dịch vụ chất lượng cao.
Kỳ vọng khai thác từ năm 2026
Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2026. Đây được xem là mốc thời gian quan trọng, đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn đầu tư xây dựng sang giai đoạn phát huy hiệu quả khai thác.
Khi đi vào hoạt động, sân bay Long Thành sẽ từng bước tiếp nhận các chuyến bay quốc tế và nội địa, giảm tải cho Tân Sơn Nhất, đồng thời nâng cao năng lực kết nối hàng không của Việt Nam với các thị trường lớn trên thế giới. Việc này được kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho du lịch, thương mại và thu hút đầu tư nước ngoài.
Động lực tăng trưởng cho Đồng Nai và vùng Đông Nam Bộ
Là địa phương trực tiếp sở hữu sân bay, Đồng Nai được đánh giá là một trong những khu vực hưởng lợi lớn nhất từ dự án Long Thành. Sân bay không chỉ tạo ra hàng chục nghìn việc làm trực tiếp và gián tiếp, mà còn thúc đẩy sự phát triển của các ngành kinh tế phụ trợ như logistics, kho vận, dịch vụ kỹ thuật hàng không, thương mại và du lịch.
Theo các chuyên gia, khi sân bay Long Thành đi vào khai thác, Đồng Nai có cơ hội chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng gia tăng tỷ trọng dịch vụ và công nghiệp giá trị cao, thay vì phụ thuộc chủ yếu vào công nghiệp truyền thống như trước đây.
Hình thành chuỗi logistics và dịch vụ hàng không
Một trong những kỳ vọng lớn nhất đặt vào sân bay Long Thành là vai trò trung tâm logistics hàng không của khu vực phía Nam. Việc kết nối sân bay với hệ thống cao tốc, quốc lộ và đường sắt trong tương lai sẽ giúp hình thành chuỗi cung ứng hàng không logistics hoàn chỉnh, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và giảm chi phí cho doanh nghiệp.
Theo giới phân tích, logistics hàng không là lĩnh vực có giá trị gia tăng cao, đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Nếu được khai thác hiệu quả, sân bay Long Thành có thể trở thành “cửa ngõ” xuất nhập khẩu mới, nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam trong thương mại quốc tế.
Đô thị sân bay xu hướng phát triển tất yếu
Không chỉ dừng lại ở vai trò giao thông, sân bay Long Thành còn là hạt nhân để hình thành đô thị sân bay (aerotropolis) mô hình phát triển đô thị hiện đại đang được nhiều quốc gia áp dụng. Theo mô hình này, các khu đô thị, thương mại, dịch vụ, công nghiệp và logistics sẽ phát triển xoay quanh sân bay, tạo ra không gian kinh tế năng động và bền vững.
Đối với Đồng Nai, việc quy hoạch và phát triển đô thị sân bay bài bản sẽ giúp khai thác tối đa lợi thế của Long Thành, tránh tình trạng phát triển tự phát, manh mún và lãng phí quỹ đất.
Tác động lan tỏa đến thị trường bất động sản
Sự hình thành và khai thác sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ tạo ra tác động lan tỏa mạnh mẽ đến thị trường bất động sản khu vực. Nhu cầu về nhà ở, thương mại, văn phòng và dịch vụ dự báo sẽ tăng nhanh khi lượng lao động, chuyên gia và doanh nghiệp đổ về khu vực xung quanh sân bay.
Tuy nhiên, các chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng thị trường bất động sản cần phát triển theo hướng bền vững, gắn với tiến độ thực tế của hạ tầng và nhu cầu ở thực, tránh những cơn “sốt đất” mang tính đầu cơ ngắn hạn.
Thách thức trong quá trình khai thác
Bên cạnh những kỳ vọng lớn, việc đưa sân bay Long Thành vào khai thác cũng đặt ra không ít thách thức. Đó là bài toán về kết nối giao thông đồng bộ, quản lý không gian đô thị xung quanh sân bay, bảo vệ môi trường và đảm bảo phát triển hài hòa giữa kinh tế và xã hội.
Theo các chuyên gia, để sân bay Long Thành thực sự trở thành động lực tăng trưởng, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa Trung ương và địa phương trong quy hoạch, đầu tư hạ tầng và quản lý phát triển đô thị.
Triển vọng dài hạn cho kinh tế Việt Nam
Về dài hạn, sân bay quốc tế Long Thành được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao vị thế của Việt Nam trong mạng lưới hàng không và logistics khu vực. Việc có một sân bay trung chuyển hiện đại sẽ giúp Việt Nam thu hút thêm các hãng hàng không quốc tế, dòng khách du lịch cao cấp và các nhà đầu tư toàn cầu.
Theo giới chuyên môn, nếu được khai thác hiệu quả, Long Thành không chỉ là “cửa ngõ hàng không” mà còn là động cơ tăng trưởng mới, đóng góp tích cực vào GDP và quá trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam.
Việc Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến khai thác từ năm 2026 đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng và kinh tế của Việt Nam. Với vai trò trung tâm hàng không, logistics và đô thị sân bay, Long Thành được kỳ vọng sẽ mở ra “đường băng” mới cho tăng trưởng kinh tế, không chỉ cho Đồng Nai mà cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước. Tuy nhiên, để biến kỳ vọng thành hiện thực, việc phát triển đồng bộ hạ tầng, đô thị và chuỗi giá trị kinh tế xung quanh sân bay sẽ là yếu tố quyết định trong giai đoạn tiếp theo.
Fiato Airport City dự án hưởng lợi trực tiếp từ “đường băng” kinh tế Long Thành
Trong bối cảnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến đi vào khai thác từ năm 2026 và được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới của vùng Đông Nam Bộ, các dự án bất động sản nằm trong khu vực phụ cận đang đứng trước cơ hội phát triển rõ nét. Fiato Airport City là một trong những dự án được đánh giá hưởng lợi trực tiếp từ xu hướng hình thành đô thị sân bay và sự bùng nổ của các hoạt động kinh tế, dịch vụ xoay quanh Long Thành.
Dự án do Thăng Long Real Group phát triển, với HS Holding đồng hành trong vai trò đối tác chiến lược, được định hướng xây dựng như một khu đô thị hiện đại, đáp ứng đồng thời nhu cầu an cư, thương mại và dịch vụ trong giai đoạn Long Thành bước vào chu kỳ khai thác mới. Vị trí gần sân bay quốc tế Long Thành cùng khả năng kết nối thuận tiện với các trục giao thông liên vùng giúp Fiato Airport City có lợi thế trong việc thu hút cư dân, chuyên gia và lực lượng lao động chất lượng cao.
Theo các chuyên gia, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, nhu cầu về nhà ở, lưu trú và dịch vụ tại khu vực xung quanh sẽ gia tăng mạnh. Những dự án được quy hoạch bài bản, có pháp lý rõ ràng và định hướng phát triển dài hạn như Fiato Airport City được xem là lựa chọn phù hợp cho cả người mua ở thực lẫn nhà đầu tư theo đuổi chiến lược tích lũy bền vững, đón đầu “đường băng” kinh tế mới của khu vực.
