Sau nhiều năm triển khai, Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự án hạ tầng hàng không lớn nhất Việt Nam đang bước vào giai đoạn nước rút. Các hạng mục quan trọng của giai đoạn 1 đang được tăng tốc thi công với mục tiêu hoàn thành và đưa sân bay vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026, theo đúng chỉ đạo của Chính phủ.
Giai đoạn 1 sân bay Long Thành đang được tăng tốc thi công
Theo kế hoạch tổng thể, giai đoạn 1 của sân bay Long Thành bao gồm đường cất hạ cánh số 1, nhà ga hành khách, các công trình phụ trợ và hệ thống kỹ thuật phục vụ bay. Đây là giai đoạn có vai trò quyết định đến thời điểm đưa sân bay vào khai thác thương mại.
Thời gian qua, các nhà thầu đã đẩy nhanh tiến độ thi công ở nhiều hạng mục then chốt. Công tác xây dựng kết cấu chính của nhà ga hành khách, lắp dựng kết cấu thép mái, thi công đường băng và hệ thống đường lăn đang được triển khai với cường độ cao. Trên công trường, hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng hệ thống máy móc, thiết bị thi công hoạt động liên tục nhằm rút ngắn thời gian hoàn thiện. Việc tăng tốc trong giai đoạn này được xem là bước chuẩn bị quan trọng để kịp chuyển sang giai đoạn lắp đặt thiết bị, kiểm tra kỹ thuật và vận hành thử trước khi chính thức khai thác.
Huy động nguồn lực lớn để đảm bảo tiến độ
Để đáp ứng mốc thời gian khai thác thương mại, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đã huy động nguồn lực ở quy mô lớn. Hàng chục nghìn lao động, kỹ sư và chuyên gia đang làm việc tại công trường, cùng với hàng nghìn thiết bị thi công hiện đại.
Bên cạnh việc tăng cường nhân lực, tiến độ dự án còn được đảm bảo thông qua việc tổ chức thi công khoa học, chia nhỏ các hạng mục và triển khai song song nhiều đầu việc. Những phần việc có thể thực hiện đồng thời được sắp xếp hợp lý nhằm hạn chế tình trạng chờ đợi giữa các khâu.
Cơ quan quản lý nhà nước cũng thường xuyên kiểm tra, giám sát tiến độ, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công. Đây là yếu tố quan trọng giúp dự án duy trì nhịp độ triển khai trong bối cảnh khối lượng công việc còn rất lớn.
Hoàn thiện kỹ thuật và vận hành thử khâu quyết định
Sau khi hoàn thành các hạng mục xây dựng chính, sân bay Long Thành sẽ bước vào giai đoạn lắp đặt thiết bị và kiểm tra kỹ thuật. Đây là giai đoạn đòi hỏi độ chính xác cao, bởi hệ thống hàng không phải đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an toàn, an ninh và khai thác.
Các hệ thống như kiểm soát không lưu, dẫn đường, chiếu sáng, băng chuyền hành lý, an ninh hàng không và phòng cháy chữa cháy sẽ được lắp đặt, hiệu chỉnh và vận hành thử theo từng bước. Quá trình này thường kéo dài và cần sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư, đơn vị khai thác và các cơ quan chuyên môn.
Theo lộ trình, việc hoàn thiện kỹ thuật và vận hành thử là điều kiện bắt buộc trước khi sân bay chính thức đón các chuyến bay thương mại. Do đó, việc kiểm soát tốt tiến độ ở giai đoạn này có ý nghĩa quyết định đối với mục tiêu khai thác trong nửa đầu năm 2026.
Sân bay Long Thành và vai trò giảm tải cho Tân Sơn Nhất
Khi đi vào hoạt động, sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ chia sẻ áp lực lớn cho sân bay Tân Sơn Nhất nơi đang trong tình trạng quá tải kéo dài. Với công suất thiết kế lớn, Long Thành sẽ đảm nhận vai trò trung chuyển hàng không quốc tế, đồng thời phục vụ nhu cầu đi lại ngày càng tăng của khu vực phía Nam.
Việc đưa Long Thành vào khai thác đúng kế hoạch không chỉ giải quyết bài toán hạ tầng hàng không mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của Việt Nam trong khu vực. Sân bay mới được định hướng trở thành trung tâm trung chuyển quốc tế, kết nối các đường bay dài và thu hút các hãng hàng không lớn.
Tác động lan tỏa đến kinh tế và xã hội và hạ tầng vùng
Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông hàng không, sân bay Long Thành còn được xem là động lực tăng trưởng quan trọng cho kinh tế và xã hội vùng Đông Nam Bộ. Khi sân bay đi vào khai thác, các ngành dịch vụ, logistics, du lịch và thương mại sẽ có điều kiện phát triển mạnh mẽ hơn.
Hệ thống hạ tầng giao thông kết nối sân bay cũng đang được đầu tư đồng bộ, bao gồm các tuyến cao tốc, đường vành đai và các phương án kết nối đường sắt trong tương lai. Những dự án này giúp rút ngắn thời gian di chuyển, mở rộng không gian phát triển đô thị và tạo thuận lợi cho việc phân phối hàng hóa.
Bên cạnh đó, khu vực xung quanh sân bay được dự báo sẽ hình thành các trung tâm logistics, khu công nghiệp công nghệ cao và đô thị dịch vụ, tạo thêm việc làm và thu hút dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước.
Những thách thức cần vượt qua trong giai đoạn cuối
Dù tiến độ đang được đẩy nhanh, dự án sân bay Long Thành vẫn đối mặt với không ít thách thức. Khối lượng công việc còn lại lớn, yêu cầu kỹ thuật cao và cần đảm bảo tuyệt đối về an toàn, chất lượng.
Ngoài ra, việc phối hợp giữa nhiều nhà thầu, đơn vị cung cấp thiết bị và cơ quan quản lý đòi hỏi sự điều hành linh hoạt và thống nhất. Bất kỳ sự chậm trễ nào ở một hạng mục quan trọng cũng có thể ảnh hưởng đến mốc thời gian khai thác thương mại. Do đó, giai đoạn từ nay đến khi đưa sân bay vào vận hành được xem là thời điểm then chốt, đòi hỏi sự tập trung cao độ và quyết tâm lớn từ tất cả các bên liên quan.
Sân bay quốc tế Long Thành đang tiến gần hơn tới mục tiêu khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026, khi các hạng mục của giai đoạn 1 được đẩy nhanh thi công và chuẩn bị cho giai đoạn hoàn thiện kỹ thuật. Việc huy động nguồn lực lớn, tổ chức thi công khoa học và tăng cường giám sát cho thấy quyết tâm đưa dự án trọng điểm quốc gia này về đích đúng kế hoạch.
Khi chính thức đi vào hoạt động, sân bay Long Thành không chỉ giải quyết áp lực hạ tầng hàng không mà còn tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho kinh tế và xã hội và hệ thống hạ tầng vùng Đông Nam Bộ. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển dài hạn của ngành hàng không và nền kinh tế Việt Nam.
Century City hưởng lợi từ động lực sân bay Long Thành
Trong bối cảnh sân bay quốc tế Long Thành đang được tăng tốc thi công, hướng tới khai thác thương mại từ năm 2026, khu vực phụ cận sân bay được đánh giá là một trong những cực tăng trưởng mới của vùng Đông Nam Bộ. Century City, khu đô thị do Kim Oanh Group phát triển, là một trong những dự án được hưởng lợi trực tiếp từ động lực hạ tầng hàng không mang tính chiến lược này.
Với vị trí liền kề sân bay Long Thành và kết nối thuận tiện đến các trục giao thông trọng điểm như cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Century City được quy hoạch theo định hướng khu đô thị hiện đại, đáp ứng nhu cầu an cư và dịch vụ cho lực lượng lao động, chuyên gia làm việc trong lĩnh vực hàng không, logistics và các khu công nghiệp lân cận. Khi sân bay Long Thành chính thức đi vào khai thác, nhu cầu nhà ở và dịch vụ tại khu vực này được dự báo sẽ gia tăng mạnh mẽ, tạo nền tảng cho sự phát triển ổn định của các dự án đô thị quy mô lớn.
Trong tổng thể quy hoạch đô thị gắn với sân bay Long Thành, Century City được kỳ vọng sẽ góp phần hình thành diện mạo đô thị mới, phản ánh xu hướng dịch chuyển dân cư và hoạt động kinh tế về khu vực cửa ngõ phía Đông Nam Bộ trong giai đoạn phát triển tiếp theo.
