Sau nhiều năm xây dựng và giai đoạn nước rút đầy quyết liệt, Sân bay Quốc tế Long Thành đang bước vào thời điểm mang tính bản lề. Sáng 19/12 tới đây, sân bay sẽ chính thức đón ba chuyến bay đầu tiên của các hãng hàng không trong nước, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng trước khi đi vào khai thác thương mại. Trước đó, ngày 15/12, chuyến bay kỹ thuật bằng tàu bay thân rộng sẽ được tổ chức nhằm rà soát và kiểm tra toàn bộ hệ thống vận hành, tạo tiền đề cho sự kiện lớn sau đó bốn ngày.
Hoàn thiện hệ thống vận hành để sẵn sàng cho giai đoạn thử nghiệm
Những ngày này, không khí trên công trường Sân bay Quốc tế Long Thành trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết. Hàng chục hạng mục lớn nhỏ đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, từ đường băng, đường lăn, sân đỗ cho đến nhà ga hành khách và các khu vực kỹ thuật.
Áp lực tiến độ khiến nhiều đơn vị thi công phải duy trì tần suất làm việc cao, gần như 24/24 để đảm bảo mọi hạng mục quan trọng đều đạt yêu cầu trước khi bước vào quy trình vận hành thử. Các hệ thống kỹ thuật hàng không như chiếu sáng đường băng, tín hiệu dẫn đường, điều hành không lưu hay quy trình xử lý mặt đất đều được rà soát kỹ lưỡng. Đây là những thành phần then chốt, quyết định khả năng tiếp nhận và điều phối máy bay trong môi trường thực tế.
Theo các đơn vị quản lý, nhà ga hành khách vốn được xem là “trái tim” của sân bay cũng đã hoàn thiện phần lớn cấu phần và đang trong giai đoạn chạy thử hệ thống. Việc lắp đặt trang thiết bị cuối cùng đang được tăng tốc để mọi bộ phận có thể phối hợp nhịp nhàng khi đón hành khách thử nghiệm. Tất cả những hoạt động này diễn ra theo một quy trình khắt khe, đảm bảo rằng khi máy bay đầu tiên hạ cánh, mọi phép thử đều được vận hành trơn tru.
Ngày 15/12: Chuyến bay kỹ thuật đánh giá toàn diện hệ thống
Chuyến bay kỹ thuật ngày 15/12 có vai trò đặc biệt quan trọng đối với dự án. Máy bay thân rộng dự kiến sẽ cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất, thực hiện các thao tác tiếp cận, hạ cánh và di chuyển trên mặt đất tại Long Thành để đánh giá tính ổn định của đường băng, độ chính xác của hệ thống chiếu sáng dẫn đường cũng như khả năng phối hợp giữa lực lượng mặt đất và không lưu. Đây là một quy trình bắt buộc nhằm kiểm tra mức độ sẵn sàng của sân bay trước khi đón hành khách thật.
Ở mỗi bước vận hành, đội ngũ kỹ thuật sẽ ghi nhận dữ liệu, phân tích tín hiệu và rà soát sự đồng bộ của các hệ thống. Chỉ khi toàn bộ quy trình đạt chuẩn, sân bay mới được phép đón các chuyến bay có hành khách vào ngày 19/12. Nói cách khác, chuyến bay này là “phép thử” mang tính quyết định để xác định khả năng vận hành thực tế của Long Thành, từ đó hoàn thiện các yếu tố chưa đạt yêu cầu trước khi bước sang giai đoạn quan trọng tiếp theo.
Ngày 19/12: Ba chuyến bay đầu tiên dấu mốc đáng nhớ của Long Thành
Sáng ngày 19/12 được xem là thời khắc lịch sử khi Sân bay Quốc tế Long Thành lần đầu tiên đón hành khách. Theo kế hoạch, Vietnam Airlines sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên, mở đầu cho sự kiện này. Sau đó ít phút, hai hãng hàng không Vietjet Air và Bamboo Airways cũng sẽ đưa tàu bay hạ cánh xuống Long Thành, tạo nên hình ảnh sinh động cho ngày vận hành thử quan trọng.
Việc ba hãng hàng không lớn cùng tham gia sự kiện không chỉ mang ý nghĩa biểu tượng cho sự đồng hành của ngành hàng không trong nước, mà còn cho phép sân bay kiểm nghiệm khả năng điều phối đa luồng trong thời gian ngắn. Hoạt động này giúp đánh giá tổng thể khả năng đón trả khách, xử lý mặt đất, tiếp nhận hành lý và vận hành các khu vực chức năng trong nhà ga. Trải nghiệm thực tế từ hành khách cũng là yếu tố quan trọng giúp sân bay hoàn thiện quy trình phục vụ trước khi đi vào khai thác thương mại.
Ý nghĩa chiến lược của sự kiện đối với hạ tầng hàng không Việt Nam
Việc Long Thành đón được ba chuyến bay trong cùng một buổi sáng là minh chứng rõ ràng cho khả năng vận hành của sân bay trong điều kiện gần như tương tự lúc khai thác chính thức. Đây cũng là dấu hiệu cho thấy dự án đang tiến gần hơn tới mục tiêu giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất vốn đang vận hành vượt công suất trong nhiều năm. Long Thành được định hướng trở thành trung tâm hàng không quốc tế mới của Việt Nam, đủ sức cạnh tranh với các sân bay lớn trong khu vực như Suvarnabhumi (Thái Lan) hay Changi (Singapore).
Không chỉ tạo ra hạ tầng hàng không hiện đại, Long Thành còn giúp mở rộng không gian phát triển kinh tế của vùng Đông Nam Bộ. Với vị trí chiến lược, sân bay sẽ là điểm kết nối quan trọng giữa Việt Nam với các trung tâm logistics, du lịch và thương mại quốc tế. Việc vận hành thành công trong năm 2025–2026 sẽ tạo nền tảng để Việt Nam hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm vận tải hàng không của khu vực châu Á – Thái Bình Dương trong tương lai.
Triển vọng vận hành thương mại vào năm 2026
Sau các chuyến bay kỹ thuật và thử nghiệm, Long Thành sẽ tiếp tục trải qua thời gian đánh giá vận hành kéo dài nhiều tháng. Trong thời gian này, các đơn vị quản lý sẽ dựa trên dữ liệu thực tế để tối ưu hóa quy trình làm thủ tục, điều hành không lưu, phục vụ mặt đất và xử lý tình huống. Giai đoạn này được xem là công đoạn quyết định để sân bay có thể chính thức khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.
Với mức đầu tư lớn và kỳ vọng trở thành sân bay quốc tế chủ lực của Việt Nam trong tương lai, Long Thành đang cho thấy dấu hiệu tích cực về tiến độ lẫn chất lượng triển khai. Những chuyến bay đầu tiên trong tháng 12 không chỉ là dấu mốc kỹ thuật mà còn là thông điệp khẳng định sự sẵn sàng của ngành hàng không Việt Nam cho một thời kỳ phát triển mới.
Việc Sân bay Quốc tế Long Thành chuẩn bị đón ba chuyến bay đầu tiên vào sáng 19/12 là bước tiến quan trọng trong tiến trình hoàn thiện một trong những dự án hạ tầng lớn nhất cả nước. Thành công của sự kiện này sẽ mở ra chương mới cho ngành hàng không Việt Nam, đưa Long Thành trở thành trung tâm vận chuyển hiện đại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội của vùng Đông Nam Bộ và cả nước. Từ bước chạy đà kỹ thuật ngày 15/12 đến ba chuyến bay thương mại thử nghiệm ngày 19/12, tất cả đều hướng đến mục tiêu đưa Long Thành vận hành hiệu quả, an toàn và bền vững trong nhiều thập kỷ tới.
Fiato Airport City đô thị liền kề sân bay đón đầu chu kỳ phát triển mới
Khi sân bay Quốc tế Long Thành chuẩn bị vận hành những chuyến bay đầu tiên, khu vực Long Thành – Đồng Nai trở thành tâm điểm thu hút mạnh mẽ dòng vốn và nhu cầu an cư. Nằm sát cửa ngõ sân bay, Fiato Airport City do Thăng Long Real Group phát triển cùng HS Holding là đối tác chiến lược được xem là dự án hưởng lợi rõ ràng nhất từ cú hích hạ tầng này.
Dự án được quy hoạch theo mô hình đô thị sân bay hiện đại, phù hợp với nhu cầu của lực lượng chuyên gia, doanh nhân và nhân sự ngành dịch vụ sẽ đổ về Long Thành trong thời gian tới. Vị trí kết nối trực tiếp sân bay và các trục giao thông quan trọng giúp Fiato Airport City sở hữu tiềm năng tăng trưởng giá trị bền vững khi khu vực bước vào giai đoạn phát triển mới. Với quy hoạch bài bản và tầm nhìn dài hạn của chủ đầu tư, Fiato Airport City trở thành lựa chọn đáng chú ý cho cả người mua ở thực lẫn nhà đầu tư muốn đón đầu sức bật của đô thị sân bay trong tương lai.
