Chiều 11/12/2025, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chính thức thông báo toàn bộ hệ thống kỹ thuật và nhân lực tại sân bay quốc tế Long Thành đã hoàn thiện 100%, sẵn sàng cho loạt chuyến bay kỹ thuật đầu tiên dự kiến diễn ra từ ngày 15 đến 19/12/2025, trong đó có sự xuất hiện của máy bay Boeing 787 dấu mốc quan trọng trước khi giai đoạn khai thác thương mại bắt đầu vào đầu năm 2026.
Toàn bộ hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh, sẵn sàng cho bay kỹ thuật
Theo VATM, tất cả hệ thống kỹ thuật tại sân bay Long Thành đã được lắp đặt và kiểm tra toàn diện, đáp ứng yêu cầu điều hành bay an toàn thông suốt. Các hệ thống cơ bản như đài kiểm soát không lưu, radar sơ cấp và thứ cấp, hệ thống dẫn đường, thông tin truyền liên và khí tượng hàng không đã hoàn tất, được kiểm chứng hoạt động đa lớp theo tiêu chuẩn quốc tế.
Việc thiết kế và tổ chức vùng trời, cùng bộ phương thức bay của Long Thành đã nhận được phê duyệt từ Cục Hàng không Việt Nam, cho phép điều phối hoạt động bay hiệu quả, đồng thời liên kết chặt chẽ với các sân bay lớn trong khu vực như Tân Sơn Nhất và Biên Hòa. Điều này thể hiện năng lực làm chủ công nghệ và quản lý khu bay của các đơn vị quản lý hàng không trong nước.
Chuẩn bị kỹ lưỡng cho các chuyến bay từ 15 đến 19/12
Theo kế hoạch, sân bay Long Thành tổ chức nhiều chuyến bay kỹ thuật trong giai đoạn từ 15 đến 19/12, trong đó nổi bật là chuyến bay sử dụng Boeing 787 dòng máy bay thân rộng được nhiều hãng hàng không quốc tế tin dùng để thử nghiệm khả năng khai thác các điều kiện kỹ thuật tại sân bay mới.
Các chuyến bay thử này không chỉ kiểm tra năng lực tiếp nhận tàu bay lớn, mà còn là dịp để các bộ phận điều hành bay, kiểm soát không lưu, kỹ thuật vận hành và đội ngũ nhân sự thử nghiệm khả năng phản ứng trong các tình huống bay thực tế. Việc lựa chọn Boeing 787 và Airbus A350 trong các chuyến bay kỹ thuật cũng cho thấy Long Thành sẵn sàng đáp ứng yêu cầu của dòng máy bay tầm xa và lớn trong tương lai.
Ý nghĩa của việc đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên
Sự kiện sân bay Long Thành đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên bằng máy bay cỡ lớn đánh dấu một trong những cột mốc trọng yếu trước khi dự án đi vào khai thác thương mại. Đây là bước hoàn tất quan trọng trong quá trình chuẩn bị đưa dự án vào vận hành, đồng thời cho thấy tiến độ thi công kỹ thuật của sân bay đang được thực hiện đúng kế hoạch của Chính phủ và các cơ quan chức năng.
Hệ thống kỹ thuật đạt chuẩn không chỉ đảm bảo an toàn bay mà còn đảm bảo tính ổn định trong điều hành công việc hàng ngày, đồng thời tăng khả năng đón tiếp các hãng hàng không quốc tế ngay khi giai đoạn khai thác chính thức bắt đầu.
Tiến độ thi công và mục tiêu khai thác thương mại
Sân bay quốc tế Long Thành là một dự án hạ tầng quốc gia với quy mô lớn nhất từ trước đến nay ở Việt Nam, nằm tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách trung tâm TP.HCM khoảng 40 km về phía Đông. Thành phần giai đoạn 1 của sân bay bao gồm nhà ga hành khách, đường băng và các hạng mục phụ trợ với công suất dự kiến tiếp nhận hàng chục triệu hành khách mỗi năm.
Mục tiêu của Chính phủ là đưa sân bay vào đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025, sau đó hoàn thiện việc khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026. Đây là mốc thời gian được Thủ tướng và các lãnh đạo cấp cao yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, nhằm sớm đưa sân bay lớn nhất nước đi vào hoạt động.
Tuyến đường kết nối chính như đường T1 và T2, quốc lộ, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và các tiện ích hạ tầng xung quanh cũng được đẩy nhanh tiến độ để phục vụ mục tiêu khai thác hiệu quả sân bay trong giai đoạn vận hành đầu tiên.
Tác động tới kinh tế giao thương vùng phía Nam
Khi chính thức đi vào hoạt động, sân bay Long Thành không chỉ giải tỏa áp lực cho sân bay Tân Sơn Nhất mà còn đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới hàng không quốc tế, trở thành cửa ngõ nối Việt Nam với châu Âu, châu Á, Bắc Mỹ và Trung Đông.
Không chỉ góp phần phát triển ngành hàng không, sự kiện bay kỹ thuật đầu tiên và tiến tới khai thác thương mại còn tạo cú hích lớn cho các lĩnh vực dịch vụ, du lịch, logistics và thị trường bất động sản quanh khu vực. Hệ thống đường bộ, đường cao tốc và các dự án kết nối liên vùng cũng sẽ được hưởng lợi từ dòng khách và hàng hóa tăng mạnh khi sân bay đi vào vận hành chính thức.
Việc sân bay quốc tế Long Thành đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên bằng Boeing 787 là bước ngoặt quan trọng trong lộ trình hoàn thiện dự án lớn nhất ngành hàng không Việt Nam. Với hệ thống kỹ thuật đạt chuẩn quốc tế, đội ngũ đầu ngành và tiến độ thi công được đẩy nhanh, Long Thành đang chuẩn bị sẵn sàng để bước vào giai đoạn khai thác thử nghiệm trước khi mở cửa chính thức cho các đường bay thương mại trong năm 2026. Đây là tin vui lớn không chỉ với ngành hàng không mà còn với kinh tế giao thương và phát triển hạ tầng của khu vực phía Nam nói chung.
Century City Tâm điểm đô thị hóa mới khi sân bay Long Thành bước vào giai đoạn vận hành
Sự kiện sân bay quốc tế Long Thành chính thức đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên bằng Boeing 787 không chỉ đánh dấu bước ngoặt của ngành hàng không, mà còn tạo cú hích mạnh mẽ cho thị trường bất động sản khu vực lân cận. Nổi bật trong số đó, Century City dự án do Kim Oanh Group phát triển và HS Holding phân phối chiến lược đang được xem là một trong những khu đô thị có khả năng đón sóng tăng trưởng rõ rệt nhất.
Tọa lạc ngay trục kết nối trực tiếp vào sân bay Long Thành, Century City sở hữu vị trí chiến lược hiếm có cùng quy mô quy hoạch đồng bộ theo mô hình đô thị sân bay. Khi sân bay bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm và tiến đến khai thác thương mại, khu vực này sẽ chứng kiến nhu cầu bùng nổ từ cư dân dịch chuyển, chuyên gia ngành hàng không, doanh nghiệp logistics và dịch vụ thương mại. Đây là lực kéo quan trọng khiến những dự án đã hình thành như Century City trở thành điểm đến vừa an cư vừa đầu tư.
Với pháp lý minh bạch, tiện ích hoàn chỉnh và hệ thống hạ tầng từng bước hoàn thiện quanh sân bay, Century City được dự báo sở hữu biên độ tăng giá hấp dẫn trong 2–5 năm tới. Nhờ đó, dự án trở thành lựa chọn sáng giá cho nhà đầu tư muốn “đón đầu đà cất cánh” của Long Thành ngay từ bây giờ.
