Trước yêu cầu cấp bách về kết nối hạ tầng khi sân bay quốc tế Long Thành sắp đi vào khai thác, tỉnh Đồng Nai đang quyết liệt chốt tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành. Việc hoàn thành cơ bản công tác bồi thường trước Tết Nguyên đán 2026 được xem là điều kiện then chốt để dự án có thể tăng tốc thi công, bảo đảm tiến độ và phát huy hiệu quả của một trong những tuyến giao thông huyết mạch quan trọng nhất khu vực phía Nam.
Bồi thường giải phóng mặt bằng được xác định là nhiệm vụ trọng tâm
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây giữ vai trò đặc biệt trong hệ thống giao thông liên vùng, kết nối TP.HCM với Đồng Nai, các tỉnh Đông Nam Bộ và sân bay quốc tế Long Thành. Sau nhiều năm khai thác, lưu lượng phương tiện trên tuyến đã vượt xa năng lực thiết kế ban đầu, thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài, nhất là vào các dịp cao điểm.
Trong bối cảnh đó, việc mở rộng cao tốc trở thành yêu cầu cấp thiết. Tuy nhiên, để triển khai thi công đúng tiến độ, công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng được xác định là “nút thắt” cần tháo gỡ sớm. Tỉnh Đồng Nai đã thống nhất mốc thời gian hoàn tất chi trả bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng trước Tết Nguyên đán 2026, qua đó tạo mặt bằng sạch để nhà thầu triển khai đồng loạt các hạng mục.
Theo kế hoạch, phần lớn mặt bằng trên địa bàn tỉnh đã được bàn giao, song vẫn còn một số vị trí vướng mắc liên quan đến đất ở, đất sản xuất và các trường hợp phải giải tỏa trắng. Chính quyền địa phương yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung xử lý dứt điểm, không để kéo dài sang năm mới.
Áp lực tiến độ từ yêu cầu kết nối sân bay Long Thành
Một trong những nguyên nhân khiến tiến độ bồi thường được đẩy lên cao là yêu cầu kết nối đồng bộ với sân bay quốc tế Long Thành. Khi sân bay này bước vào giai đoạn khai thác, nhu cầu di chuyển của hành khách, vận tải hàng hóa và dịch vụ logistics sẽ gia tăng mạnh, tạo áp lực lớn lên hệ thống giao thông hiện hữu.
Nếu cao tốc TP.HCM – Long Thành không được mở rộng kịp thời, nguy cơ ùn tắc nghiêm trọng là điều khó tránh khỏi, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng khai thác hiệu quả của sân bay và toàn bộ chuỗi hạ tầng liên quan. Chính vì vậy, tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng không chỉ là câu chuyện riêng của dự án cao tốc mà còn gắn chặt với chiến lược phát triển hạ tầng vùng phía Nam.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khẳng định quan điểm xuyên suốt là ưu tiên cao nhất cho dự án này, coi đây là công trình hạ tầng chiến lược, có tác động lan tỏa lớn đến phát triển kinh tế và xã hội của địa phương và khu vực.
Giải pháp tháo gỡ vướng mắc trong công tác bồi thường
Để bảo đảm hoàn thành bồi thường trước Tết, Đồng Nai đã triển khai đồng loạt nhiều giải pháp. Trước hết là tăng cường phối hợp giữa các sở, ngành và chính quyền cấp huyện trong việc rà soát hồ sơ pháp lý đất đai, xác định nguồn gốc sử dụng đất và lập phương án bồi thường phù hợp.
Các tổ công tác được thành lập để trực tiếp làm việc với người dân, giải thích rõ chính sách bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, nhằm tạo sự đồng thuận trong quá trình thu hồi đất. Việc đối thoại trực tiếp giúp hạn chế khiếu nại phát sinh, đồng thời rút ngắn thời gian xử lý các trường hợp còn vướng mắc.
Song song đó, tỉnh cũng đẩy nhanh việc bố trí quỹ đất tái định cư cho các hộ phải di dời, bảo đảm điều kiện sinh sống ổn định sau khi bàn giao mặt bằng. Việc chi trả bồi thường được yêu cầu thực hiện công khai, minh bạch và đúng quy định, tránh phát sinh tiêu cực hoặc chậm trễ không cần thiết.
Ý nghĩa của việc bàn giao mặt bằng đúng hạn
Khi mặt bằng sạch được bàn giao đúng tiến độ, nhà thầu có thể huy động nhân lực, thiết bị và vật tư để triển khai thi công liên tục, tránh tình trạng “xôi đỗ” khiến tiến độ bị kéo dài. Đây là yếu tố đặc biệt quan trọng với các dự án mở rộng tuyến đang khai thác, đòi hỏi tổ chức thi công phức tạp và bảo đảm an toàn giao thông.
Quy hoạch kết nối giao thông khu vực sân bay Long Thành
Việc mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành được kỳ vọng sẽ nâng cấp năng lực vận tải, giảm áp lực cho tuyến hiện hữu và rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Đồng Nai. Khi kết nối với các tuyến hạ tầng khác như vành đai 3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và hệ thống cảng biển, tuyến cao tốc mở rộng sẽ đóng vai trò trục xương sống cho giao thông và logistics toàn vùng. Không chỉ phục vụ giao thông, dự án còn tạo động lực phát triển cho các khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ dọc tuyến, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và thu hút đầu tư trong dài hạn.
Những thách thức còn tồn tại
Dù quyết tâm cao, công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Một số trường hợp liên quan đến đất ở lâu năm, giấy tờ pháp lý phức tạp hoặc yêu cầu tái định cư cần thêm thời gian để hoàn tất thủ tục.
Bên cạnh đó, áp lực hoàn thành trước Tết khiến khối lượng công việc dồn vào thời gian ngắn, đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa các cơ quan chức năng. Chỉ cần một khâu chậm trễ cũng có thể ảnh hưởng đến toàn bộ tiến độ dự án. Tuy nhiên, với sự chỉ đạo sát sao của tỉnh và sự vào cuộc đồng bộ của các đơn vị liên quan, Đồng Nai đặt mục tiêu kiểm soát tốt các rủi ro, bảo đảm tiến độ bồi thường theo đúng kế hoạch đề ra.
Việc Đồng Nai chốt tiến độ bồi thường dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành trước Tết Nguyên đán 2026 thể hiện quyết tâm mạnh mẽ trong việc tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, bảo đảm tiến độ cho công trình giao thông trọng điểm. Dù còn nhiều khó khăn, đây được xem là bước đi cần thiết để dự án có thể tăng tốc thi công, phát huy hiệu quả kết nối khi sân bay quốc tế Long Thành đi vào khai thác. Khi cao tốc được mở rộng và vận hành đồng bộ, tuyến đường này sẽ tiếp tục giữ vai trò huyết mạch, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội cho Đồng Nai, TP.HCM và toàn vùng phía Nam.
The Link City khu đô thị hưởng lợi từ cao tốc TP.HCM – Long Thành mở rộng
Trong bối cảnh tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng để phục vụ dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành, các khu đô thị nằm dọc trục kết nối chiến lược này đang thu hút sự quan tâm lớn từ thị trường. The Link City là dự án do Kim Oanh Group phát triển, được định vị là khu đô thị vệ tinh hưởng lợi trực tiếp từ hạ tầng giao thông liên vùng đang được hoàn thiện.
Khi cao tốc TP.HCM – Long Thành được mở rộng và đưa vào khai thác đồng bộ, khả năng kết nối từ The Link City đến trung tâm TP.HCM, sân bay quốc tế Long Thành và các khu công nghiệp, logistics trọng điểm của Đồng Nai sẽ được cải thiện đáng kể. Đây là yếu tố quan trọng thúc đẩy nhu cầu an cư của lực lượng lao động, chuyên gia và người làm việc tại khu vực kinh tế phía Đông TP.HCM trong thời gian tới.
Trong xu hướng thị trường ngày càng ưu tiên các dự án có pháp lý rõ ràng, quy hoạch bài bản và gắn với hạ tầng thực, The Link City dưới sự phát triển của Kim Oanh Group được kỳ vọng sẽ đồng hành cùng quá trình mở rộng không gian đô thị và phát triển hạ tầng giao thông chiến lược, tạo nền tảng giá trị ổn định và bền vững trong dài hạn.
