Đề xuất chuyển đổi quỹ đất bến xe Miền Đông cũ để triển khai dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn đang nhận được nhiều sự quan tâm. Phương án này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc tại khu vực Hàng Xanh – Bình Triệu, đồng thời nâng cao hiệu quả sử dụng đất đô thị.
Đề xuất chuyển đổi quỹ đất bến xe Miền Đông
Theo thông tin từ đề xuất, khu đất bến xe Miền Đông cũ với diện tích khoảng 6,7ha có thể được chuyển đổi để phục vụ dự án hạ tầng theo hình thức BT (xây dựng chuyển giao). Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 10.000 tỷ đồng, tập trung vào cải thiện giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Hiện nay, dù đã có bến xe Miền Đông mới tại Thủ Đức đi vào hoạt động, khu bến xe cũ vẫn duy trì một số tuyến vận tải, góp phần làm gia tăng áp lực giao thông tại khu vực trung tâm. Việc chuyển đổi công năng khu đất này được xem là phù hợp với định hướng di dời các đầu mối giao thông ra ngoại thành. Theo phương án, sau khi chuyển đổi, quỹ đất sẽ được phân bổ cho các mục đích công cộng, tái định cư và một phần khai thác thương mại nhằm hoàn vốn cho dự án.
Dự án hạ tầng quy mô lớn giải bài toán ùn tắc
Dự án hạ tầng được đề xuất có quy mô gần 27ha, kéo dài từ ngã tư Hàng Xanh đến khu vực cầu Bình Triệu một trong những điểm nóng về ùn tắc giao thông tại TP.HCM.
Các hạng mục chính bao gồm:
- Mở rộng các tuyến đường Đinh Bộ Lĩnh, Xô Viết Nghệ Tĩnh và Quốc lộ 13
- Xây dựng tuyến đường trên cao nhằm tách dòng phương tiện
- Xây dựng cầu Bình Triệu 3 kết nối qua sông Sài Gòn
- Hình thành nút giao khác mức tại khu vực Hàng Xanh
Ùn tắc trên đường Xô Viết Nghệ Tính đoạn gần ngã tư Hàng Xanh. Ảnh: Thanh Tùng Những hạng mục này được kỳ vọng sẽ giảm xung đột giao thông, tăng năng lực lưu thông và giải quyết tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều năm tại khu vực cửa ngõ phía Đông. Thực tế, khu vực này có mật độ phương tiện lớn, đặc biệt vào giờ cao điểm, với nhiều tuyến đường thường xuyên quá tải. Việc đầu tư đồng bộ hạ tầng được xem là giải pháp căn cơ.
The Emerald Boulevard hưởng lợi từ đề xuất chuyển đổi bến xe Miền Đông, gia tăng kết nối khu Đông
Đề xuất chuyển đổi quỹ đất bến xe Miền Đông cũ kết hợp đầu tư hạ tầng hơn 10.000 tỷ đồng đang mở ra kỳ vọng cải thiện giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM. Khi các trục đường như Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh và Quốc lộ 13 được nâng cấp đồng bộ, khả năng kết nối giữa TP.HCM với Bình Dương sẽ được rút ngắn đáng kể. Đây là yếu tố quan trọng thúc đẩy thị trường bất động sản khu vực giáp ranh.
Trong bối cảnh đó, The Emerald Boulevard do Lê Phong Group làm chủ đầu tư nổi lên như dự án hưởng lợi trực tiếp nhờ vị trí nằm trên trục kết nối chiến lược giữa TP.HCM và Thuận An (Bình Dương). Việc hạ tầng được cải thiện giúp cư dân di chuyển thuận tiện hơn về trung tâm TP.HCM, đồng thời nâng cao giá trị khai thác và tính thanh khoản của dự án.
Với quy hoạch hiện đại, tiện ích đồng bộ và lợi thế đón đầu hạ tầng, The Emerald Boulevard Bình Dương không chỉ phù hợp nhu cầu an cư mà còn mở ra cơ hội đầu tư dài hạn. Trong xu hướng giãn dân và phát triển đô thị vệ tinh, những dự án có vị trí kết nối tốt như The Emerald Boulevard được kỳ vọng sẽ tiếp tục gia tăng giá trị trong thời gian tới.
